盖世汽车讯 本田汽车首席执行官三部敏宏(Toshihiro Mibe)在6月26日的公司年度股东大会上，就公司糟糕的业绩向全体股东致歉，并顺利获得董事连任投票。
三部敏宏在会议开场发言中表示：“上一财年出现净亏损，给各位股东带来巨大担忧与损失，我谨致以最深的歉意。”除三部敏宏顺利连任外，股东还表决通过了其余10名董事候选人，其中9人连任，1人为新任董事。
本次投票结果与代理投票机构格拉斯·刘易斯(Glass Lewis)及ISS的建议保持一致，两家机构均建议股东支持全部董事人选。
图片来源：本田
三部敏宏表示，各国电动车补贴陆续退坡，本田在美国纯电车型的市场份额远低于预期。如果坚持推出原定电动车型，只能依靠大幅降价促销，因此公司不得不对电动车相关资产进行减值处理。
他表示，如果执意推进原定电动车销售计划，“整车业务至少会连续亏损五年，甚至长达七年”，企业经营将陷入极其严峻的困境。
三部敏宏同时透露，本田自2024年年中起，就与日产汽车、三菱汽车洽谈下一代整车技术合作，目前谈判已进入收尾阶段。
知情人士近日表示，近几个月来，本田的经营失利让三部敏宏遭到本田一众退休高管的严厉指责。前社长川本信彦(Nobuhiko Kawamoto)在今年4月专程到访东京总部，敦促其辞职。
这批元老批评三部敏宏忽视中国这一全球最大汽车市场，电动车押注失利直接造成巨额亏损，也让本田愈发只能依靠盈利能力稳定的摩托车业务维持营收。
在本田本次股东会议临近尾声时，有股东临时提出议案，要求罢免三部敏宏。但公司管理层以该项议题不在会议议程之内为由，拒绝就此议案进行投票表决。
上月，本田出现七十年来首次年度亏损。该公司的电动车业务产生超过90亿美元的重组减值支出专业低息配资线上，再加上中国车企带来的激烈竞争，致使其电动化战略决策付出高昂代价。目前本田正全力扭转局面。
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